lunes, 23 de abril de 2012
INTRODUCCIÓN
Los accidentes de tránsito, representan un problema de salud pública a nivel nacional y regional, ocasionando pérdidas de vidas humanas; razón por la cual se hace necesario impartir en las aulas de clases desde la educación inicial una Educación y Seguridad Vial como elemento fundamental para el desarrollo integral de los niños y niñas que contribuyan en el rescate de valores y en la formación de una cultura vial.
El presente blogg tiene como objetivo principal formar a los niños y niñas de hoy, para que sean los ciudadanos y ciudadanas responsables del mañana; los cuales cumplirán con las normas y reglas establecidas en las leyes al momento de transitar por las vías, ya sea como peatón, pasajero o conductor; sensibilizando a todos y todas las personas con el fin de disminuir los accidentes de tránsito. Para ello es necesario que el docente vaya a la par con los cambios sociales, políticos, económicos, ecológicos y tecnológicos y se convierta en un transformador social de su contexto socio cultural, haciendo uso de herramientas estratégicas innovadoras que faciliten el aprendizaje de una forma creativa que se adapte a las nuevas necesidades existentes en el ámbito educativo mediante el uso de las Tics.
El curso sera estructurado en tres unidades: Educación y Seguridad Vial, Actores del Escenario Vial, Problemática Vial en Venezuela.
ESTRUCTURA DEL CURSO
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Describir las estrategias didácticas que utiliza el docente en el proceso de enseñanza y aprendizaje de la Educación y Seguridad Vial.
- Aplicar el curso online a los alumnos de la U.E Colegio Churún - Merú para informar y concientizar a los alumnos de 4º grado en cuanto a la Educación y Seguridad Vial.
EDUCACIÓN Y SEGURIDAD VIAL
Educación Vial
La Educación Vial nos permite adquirir los conocimientos, destrezas y actitudes necesarios para desenvolvernos como buenos conductores, pasajeros o peatones, es importante para la protección de la vida humana ya que permiten prevenir y evitar accidentes de tránsito, así como desenvolvernos en el sistema vial de manera segura y eficiente.
El Sistema Vial
Engloba los seres humanos, los vehículos y las vías, estas se utilizan para transportar personas, alimentos y otros productos, así también permite la comunicación entre personas de diferentes regiones del país.
Sus principales elementos son:
 |
| Vías |
 |
| Vehiculos |
La prevención vial es el conjunto de medidas y acciones que sirve para evitar que ocurran accidentes de tránsito. Algunas de esas medidas son: mantenimiento de vehículos, manejo preventivo y defensivo, mantenimientos de las vías y del ambiente, observación de las vías y del ambiente.
También podemos hablar de algunos factores de riesgos que existen en el sistema vial como lo son: consumo de alcohol y otras drogas, exceso de velocidad, fatiga, sueño, cansancio, distracción, fallas visuales y auditivas, fallas en los sistemas de frenos, fallas de mantenimiento, de hueco en las vías, derrames de aceites, ausencia o incorrecta señalización, gases, humo, falta de iluminación en las carreteras entre otras.
La seguridad vial cuenta con dispositivos de control como lo es la semaforización, señales y demarcación en las vías, sistemas activos y pasivos de seguridad del vehículo (dirección, frenos, suspensión, carrocería, apoya cabezas, cinturón de seguridad y la bolsa de aire).El sistema vial en Venezuela se fundamenta en la Constitución de la República Bolivariana de Venezuela, la Ley de Tránsito y Transporte Terrestre, y el Reglamento de Tránsito y Transporte Terrestre. |
| Señales de Prevención |
 |
Señales de Información |
 |
Señales de Prevención [slideshare id=472310&doc=educacion-vial-presentacion-1213723044710073-9] |
ACTORES DEL ESCENARIO VIAL
EL Pasajero (a).
El pasajero o la
pasajera es toda persona que es trasladada de un sitio a otro por un conductor,
en un vehículo.
Los
pasajeros pueden clasificarse según el
tipo de vehículo en el que viajan, así:
De vehículo particular:
viajan en vehículo de uso personal o
familiar.
De colectivo.
Usuarios del transporte público.
De vehículo escolar:
Estudiantes que viajan desde sus casas al plantel educativo y viceversa.
De
vehículo de seguridad o de emergencia. Funcionario
o persona autorizada que se moviliza en este tipo de vehículo, como bomberos,
enfermeros, paramédicos, militares…..
De moto. Persona
que viaja en moto, detrás del conductor, como “parrillero”.
El conductor (a)
El
conductor o conductora es la persona que opera un vehículo para su movilización. Es el
eje central del sistema vial.
Podemos identificar y clasificar a los conductores por el uso que se da al vehículo que conduce. Por
ejemplo, hay conductores de vehículos
particulares, públicos, escolares. entre otros. Los conductores también pueden
clasificarse según el tipo de licencia de conducir
que las autoridades les hayan otorgado. Las licencias pueden ser de segundo, tercer, cuarto y quinto grado.
Los grados dependen del tipo y uso del vehículo y de la complejidad de su
manejo. Las autoridades expiden licencias especiales a personas con alguna
limitación física, si pueden conducir de manera responsable y segura ciertos
vehículos.
Conductores según el tipo de vehículo
De vehículo particular: Es
el conductor de cualquier tipo de vehículo (carro, camioneta, etc.) destinado
al uso personal o familiar.
De transporte periférico .Es
el conductor de vehículo que prestan servicios de transporte en áreas
periféricas de las ciudades.
De vehículos por puesto. Es
el conductor de una unidad de servicio de transporte público, en el que cada
pasajero paga por su puesto que ocupa y el trayecto recorrido.
Taxista. Es el
conductor de una unidad de transporte público en el cual el pasajero establece
la ruta y paga según los kilómetros o el
tiempo de recorrido.
De colectivo. Es el
conductor de minibuses y autobuses con capacidad de transportar por rutas
urbanas o extraurbanas (5 o más
pasajeros).
De vehículo escolar. Es
el conductor de autobuses, minibuses, camionetas que transportan estudiantes hasta y desde una
institución educativa. Estos vehículos deben ser amarillos y contar con rótulos
y advertencias especiales.
De vehículo de seguridad o de emergencia. Es
el conductor de unidades militares, policiales, bomberos o asistenciales, como
patrullas, ambulancias, cisternas….
De transporte de carga. Es
quien conduce desde camioneta hasta camiones
de gran capacidad, como cavas, cisternas, remolque, volteos, gandolas…
Motorizado. Es el
conductor de
motocicleta de dos ruedas o de triciclos de motor.
Ciclista. Es el
conductor de bicicletas o triciclos de
tracción humana.
El peatón (ona).
Peatón o Peatona: Es
la persona que transita a pie por las vías y terrenos. Son también peatones las
personas con discapacidad que circulan
en sillas de rueda, con motor o sin él, y quienes conducen a pie una
bicicleta o andan en patines y patinetas.
Los peatones pueden clasificarse según la ubicación geográfica, así:
Del sector rural.
Son los peatones de caseríos, pequeños pueblos, etc.…, donde el tránsito automotor es reducido.
Del sector urbano.
Son los peatones que se movilizan en las calles y avenidas de las ciudades,
donde el tránsito automotor suele ser intenso.
Del sector periférico.
Son los peatones de ciertas áreas de las ciudades, donde la vitalidad es
deficiente (calles, estrechas, sin aceras, etc.)
ALGUNAS NORMAS DE
SEGURIDAD VIAL
NORMAS DE SEGURIDAD
PARA EL CONDUCTOR
Conocer y respetar las normas de
circulación que establecen la
ley y el reglamento en cuanto a
límites de velocidad, maniobras de
adelantamiento, cruces y preferencias de
paso, distancia que se debe guardar entre vehículo, incorporación a las vías.
Adaptar su comportamiento a las normas y señales de tránsito. Manifestar cortesía hacia otros conductores, y
consideración hacia los peatones y
personas con necesidades especiales.
No conducir a exceso de velocidad ni entorpecer el flujo normal de transito yendo muy lento.
No conducir si ha consumido licor;
drogas o medicinas sedantes, o se siente cansancio o sueño.
Colocarse el cinturón de seguridad.
NORMAS DE SEGURIDAD
PARA EL PASAJERO
QTomar y dejar el vehículo solo en las paradas y cuando el vehículo este totalmente detenido y próximo a la acera.
QEsperar en la parada, sobre
la acera, no muy cerca del borde de la calzada hasta que llegue y se detenga el transporte público o escolar
que va a abordar.
QMantener un buen comportamiento: antes de entrar,
dejar que salgan los pasajeros que deseen hacerlo. Ceder el asiento a las
personas que requieren atención especial. No dañar ni ensuciar la
unidad. Anunciar su parada con suficiente antelación y salir si empujar ni
atropellar a los demás pasajeros.
QRespetar y considerar al conductor.
No gratar ni causar desorden o situaciones
que lo distraigan.
QNo sacar la cabeza, el torso o los brazos
por las ventanillas ni lanzar basura u objetos a la calle.
QLos
ocupantes deben usar el cinturón de seguridad,
y los pasajeros menores de 12 años deben viajar siempre
en el asiento de atrás.
NORMAS DE SEGURIDAD
PARA EL PEATÓN
QCaminar por las aceras, atentos en las
entradas y salidas de garaje. Si no hay aceras, andar por la parte de la vía que le quede a su izquierda.
QNo situarse cerca de vehículos que se estén estacionando, ni entrar repentinamente a la calzada
de entre vehículo estacionados o con movimientos que sorprendan a los
conductores.
QNo cruzar autopistas.
QBuscar y utilizar un lugar seguro para cruzar; paso
peatonal, pasarela, esquina….detenerse antes de bajar de la acera, observar los
semáforos o las indicaciones de los
fiscales. No confiarse de su derecho de paso, pues hay conductores irresponsables. Mirar a
la izquierda, a la derecha y de nuevo a
la izquierda .Luego, cruzar rápido, sin correr.
QEn
todo caso, asegurarse de ver los vehículos que se aproximan y de ser visto
con antelación por los conductores.
QNiños
y niñas deben tomar la mano de un adulto.
PROBLEMATICA VIAL EN VENEZUELA
ACCIDENTES DE TRANSITO
El accidente de tránsito es un hecho fortuito en el
cual se involucra el factor humanos, el vehículo y la vía en un ambiente
determinado. Consiste en una colisión o choque.
Los accidentes
pueden clasificarse, así:
QPor su ubicación: en autopista,
avenida, calle, intersección, curva, recta…..
QPor su gravedad: si ocasionan daños
materiales, lesionados, muertos.
QPor su modalidad: colisión, choque,
arrollamiento, caída de ocupantes, vuelco, encunetamiento, expelimento (salir expelido)….
QPor sus
consecuencias jurídicas: si se abren juicios o no.
Ante un accidente, los involucrados, algún testigo
cualquier ciudadano deben llamar a las autoridades para que recauden toda la
información sobre el accidente y ordenen el despeje de la vía. Este
levantamiento está a cargo de las Autoridades de Tránsito, de las Policías
Nacionales, Regionales y Municipales y de la Guardia Nacional . En caso de
resulta algún muerto actúa el Medico Forense.
CONSECUENCIAS DE LOS
ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Persona Fallecida
Daños Materiales
Persona Lesionada
CAUSAS DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO
EXCESO DE VELOCIDAD: Las vías públicas están diseñadas para conducir a
velocidades moderadas.
BEBIDAS ALCOHÓLICAS Y DROGAS: Alteran las
condiciones físicas y mentales y reducen la capacidad de respuesta de los
conductores.
IMPERICIA: Falta de destreza y experiencia de los conductores.
IMPRUDENCIA: Incluye todas las causas de accidentes de tránsito.
FATIGA: El cansancio y el sueño limitan la atención y los
reflejos de los conductores.
FALLAS EN EL VEHÍCULO: Desperfectos en los frenos, la dirección entere otros.
CONDICIONES AMBIENTALES ADVERSAS: Lluvia, neblina, el
viento, el humo, escasa iluminación.
CONDICIONES INADECUADAS DE LAS VÍAS: Huecos en el pavimento, drenajes insuficientes, vías
angostas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)